EL AVANCE

En condiciones normales, montar un avancé no debería costar más de hora y media (sin demasiadas prisas). Recogerlo en buenas condiciones algo más, ya que las buenas prácticas hacen necesario la limpieza y perfecto plegado de todas las piezas.Su uso está justificado en acampadas largas, o en época de frío.

Ventajas y desventajas
Las ventajas del avancé son la protección contra el frío, la intimidad y la posibilidad de guardar cosas en su interior, las desventajas son el montaje y desmontaje, generalmente con dos personas; y el peso a transportar, ya que en algunos casos alcanza los 50 kg.

La importancia de saber escoger tu avancé
Ante la elección de un avancé es determinante tener en cuenta una serie de condicionantes y rasgos característicos. No todos los avances son iguales, pues están ideados hacia un perfil campista específico. He destacado algunas de las características, que deberemos mesurar para realizar una compra acertada.

Espacio:
El espacio que disponemos en nuestra parcela es determinante. La profundidad estándar europea parte de 2,5 m. Además los fabricantes ofrecen avances de hasta 3,5 m. para aquellos campistas que deseen el máximo de amplitud.

Tejidos:
El cuerpo de un avancé se compone de tejidos diferentes composiciones y calidades. Poliéster PVA (ligero, transpirable y muy resistente), Plástico PVC Trevira (muy robusto y de fácil limpieza), y Acrílico (sólido y transpirable). Todos ellos ofrecen gran calidad y resistencia. La elección del tejido se corresponderá directamente con el clima en el que vaya a utilizar.

Mosquiteras y ventilación: Puede resultar imprescindible para una correcta transpiración del avancé la existencia de mosquiteras en laterales o frontales, así como una correcta ventilación en forma de respiraderos, lo cual evita la condensación y el sobre calentamiento. Resulta especialmente recomendable ser cuidadoso en este punto cuando el avancé está compuesto de Plástico PVC oiner trevira.

Ventanas y tapas: Generalmente todos los modelos constan al menos de una ventana en cada panel lateral, no obstante la composición del frontal podrá variar siempre en relación a la talla del avancé y del modelo seleccionado. En algunos modelos estas ventanas estarán provistas de tapas, material que cubrirá el cristal totalmente con el objeto de preservar el material por más tiempo, así como proporcionar mayor privacidad al espacio interior.

¿ Cómo averiguar el perímetro ?
Primero nivela tu caravana y fija la altura deseada. Con la caravana sobre una superficie plana, mide el contorno de la guía más su prolongación hasta el suelo por ambos lados, siguiendo la línea roja, como en el gráfico. Con la medida de A hasta B, obtendrás el perímetro de tu caravana:

Apuntes de gran relevancia sobre las tallas y perímetros.
Presta mucha atención al realizar la medición del perímetro o al facilitar los datos de su caravana al distribuidor. La correcta elección de la talla es un factor determinante para un montaje apropiado de tu avancé. En función a las diferentes tallas de los avances, el panel frontal podrá tener diferentes distribuciones. El objetivo es buscar el óptimo en funcionalidad y espacio para cada una de las longitudes de frontal.

La condensación en el avance
La utilización de los avances cerrados en épocas un poco frescas y en zonas con un elevado porcentaje de humedad en el ambiente puede producirnos condensación en su interior, no es un fenómeno peligroso pero si molesto. La condensación se forma por la acumulación de humedad en su interior y por la diferencia de temperaturas con el exterior.Para evitar al máximo la condensación -del todo es bastante difícil conseguirlo- deberemos utilizarlo, aún en invierno, con alguna ventana o puerta ligeramente abierta para conseguir una circulación de aire que equilibre un poco la temperatura interior y exterior. Si en las acampadas de invierno hemos utilizado alguna estufa, "nuca de combustión", al apagarla para irnos a dormir por la noche, que es cuando más se produce la condensación, se deberá ventilar el interior del avance durante unos minutos.

Prevenir el riesgo de incendio
La utilización de estufas de combustión con butano, es una práctica bastante habitual en las acampadas de invierno. Si bien proporcionan una estancia en el interior del avance más agradable, también es cierto que implican un serio riesgo de accidente, ya que estamos colocando una llama dentro de un elemento fácilmente combustible, por eso no se deben de utilizar nunca llamas dentro del avance. Hay que tener mucho cuidado en la utilización de estufas situándolas en zonas apartadas de cualquier objeto. Estas nunca deben dar calor directamente sobre la tela del avance o sobre la pared de la caravana. Por la noche desaconsejamos totalmente dejarla encendida. Asimismo, nunca utilizaremos una estufa para secar directamente una prenda o saco de dormir, manta etc. mojado; mientras esté húmedo no habrá ningún peligro, pero al secarse puede aprenderse fuego con suma facilidad.

La limpieza del avance
La limpieza de un avance debe contemplarse según las característica del tejido en que está fabricado. Si es de algodón (tejido utilizado de forma minoritaria en la actualidad) solo se podrá cepillar para sacarle el polvo, nunca limpiarlo con jabón o detergente, ya que eliminaríamos su capa de impermeabilización. Con los tejidos sintéticos, y siempre siguiendo las instrucciones del fabricante, se podrán lavar suavemente con algún jabón neutro. Podremos utilizar un producto de limpieza <<normal>> en aquellos avances y cocinas que estén fabricados en PVC.

Montar el avance

· Desplegar una lona de rafia protectora frente a la caravana para evitar que las diferentes partes del avancé se ensucien o se pierdan.
· Identificar los tubos correspondientes de la estructura y distribuirlos en el suelo.
· Desplegar la lona del avancé e identificar los paneles frontales y laterales.
· Pasar la lona del avancé por la guía de la caravana, evitando tirones para no dañar el tejido. Presta mucha atención a las posibles imperfecciones de la guía de la caravana y así evitar dañar el avancé.
· Empieza a montar la estructura por la parte central. Primero el tubo del techo, la cruceta y finalmente la pata. Fija la pata a media altura, esto nos permitirá trabajar mas cómodamente.
· Seguir por uno de los lados. Primero colocaremos el tubo de enlace que va del centro al lateral, para después poner la pata con la cruceta, continuando con el tubo lateral del techo.
· Repetiremos la misma acción para el lado contrario.
· Colocar los paneles frontales y laterales.
· Cerrar las cremalleras completamente.
· Antes de tensar definitivamente los tubos, colocaremos los tubos tensores de la visera y los tubos de enlace de la visera, si los hubiera.
· Subir las patas, primero la central y después las laterales, enganchando el pie de plástico sobre el segundo escalón de la goma escaleta cosida a la lona.

Desmontar el avance
Al desmontar el avance para guardarlo hasta la próxima temporada se deben tener en cuenta un par de detalles importantes para su buena conservación. En primer lugar se debe guardar completamente seco, sin ningún vestigio de humedad que produciría su deterioro durante su almacenaje. Los faldones deben estar limpios de barro para evitar que éste entre en contacto con la tela (las materias orgánicas que contiene el barro pueden dañar con el tiempo el tejido). Cepilla los excrementos de pájaros que seguramente encontrará en el techo. No intente quitar las manchas de resina del tejido, solo podrá conseguirlo en las zonas en las que se haya utilizado PVC.

Las roturas y enganches
Si tienes cualquier pequeño desperfecto, rasguño o rotura, es aconsejable repararlo lo antes posible, aunque no le impida la utilización del avance. Lo que en un principio no tiene ninguna importancia, con el tiempo puede llegar a convertirse en un mal mucho mayor.

El cuido de las cremalleras
Las cremalleras son un elemento de suma importancia en su avancé. Es importante dedicarles un cuidadoso mantenimiento para preservar este frágil elemento de los agentes externos.
Se tendrá que mantener, en la medida de lo posible, las cremalleras limpias y secas en todo momento. Utilice regularmente un espay deslizante de los existentes en el mercado, para lubricar los cursores y dientes. En caso de dificultad en el deslizamiento de las cremalleras, asegúrese que el avancé está bien montado y tensado. Nunca fuerce el cursor de la cremallera, es preferible sacar la piqueta correspondiente y volver a clavarla en un punto más adecuado.

Goteo o Entradas de Agua Puede darse el caso de que entre agua en su avancé. En caso de que la entrada de agua sea en un punto localizado, utilizaremos un espay impermeabilizante de los existentes en el mercado.
Es importante que el área afectada esté limpia y seca. Rociar con el espay impermeabilizante por la parte interior y, si fuera necesario, por la parte exterior a una distancia de 20 cms. Cuando uses el avancé de Plástico PVC por primera vez bajo condiciones de lluvia, es posible que por las costuras se humedezca y gotee. Es totalmente normal. El problema desaparecerá a los pocos días. En caso de que su avancé haya perdido la capa impermeabilizante de manera general, es recomendable realizar un cambio de techo o la reposición del avancé.

Accesorios

Para poder tener una estancia mas agradable es recomendable tener un suelo en el avance, en ferreterías y centros comerciales podemos encontrar una solución barata pero poco ecológica, el suelo de rafia, la rafia además de ahogar a las plantas o césped que pudiera tener la parcela, luego es muy engorrosa de limpiar y es muy fácil que se rompa, por lo que la mejor opción es el suelo bolón, o el suelo aerotex, este ultimo menos pesado, pero los dos están hechos de un material como la goma espuma, además de ser cómodos, son fáciles de limpiar, resistentes y livianos en peso

Cuando la parcela en la que estamos situados nos lo permita, podemos incluso poner el doble avance o lo que es lo mismo un toldo al avance, entonces ya si que contamos con una gran superficie, pudiéndo incluso utilizar el avance con una prolongación de nuestra caravana y además podríamos poner una evitación dentro de el, la cual se cuelga a los tubos del avance y así ampliar la capacidad de nuestra caravana.
También en el mercado podemos conseguir vientos, cinchas anti viento, que nos vendrán muy bien en momentos en los que el viento azota demasiado, yo siempre lo pongo por precaución, nunca se sabe cuando va ha venir una ráfaga de viento fuerte, también podemos encontrar tubos suplementarios para cuando usamos el avance de verano en épocas de invierno, la nieve puede llegar a doblar los tubos si no son suficientes.
Por ultimo, no todas las caravanas llevan una luz para el avance, y aunque lo lleven apenas dan luz, con lo que en el mercado venden lamparitas plegables para ello, pero si no quieres gastar demasiado, un portátil de venta en los todo a 1€ o en ferreterías, con una bombilla de 60 w, es mas que suficiente.